Данная втулка имеет внешний диаметр 46, внутреннее отверстие 10,3, длину 51 и предназначена для сварного рычага подвески MOOG:K640797. При проезде автомобиля по неровной дороге втулка поглощает высокочастотные вибрации и удары, передаваемые от колеса, предотвращая прямую передачу вибраций на кузов, что значительно повышает плавность хода и снижает посторонние шумы в салоне. Благодаря ограничениям, создаваемым внутренней сердцевиной (посаженной с натягом в рычаг подвески или раму) и деформацией резинового элемента, точно контролируется угол качания и диапазон перемещения рычага подвески, обеспечивая сохранение проектных геометрических параметров, таких как угол развала и схождение колес, при их вертикальных перемещениях и повороте. Это позволяет избежать аномального износа шин, увода автомобиля при движении, обеспечивая точность рулевого управления и устойчивость движения.