1.Сверхвысокая несущая способность: Цилиндр и шток поршня изготовлены методом ковки из высокопрочной легированной стали и прошли процесс точной термической обработки, что обеспечивает высокую прочность на сжатие. Способен стабильно создавать сверхбольшие усилия на толкание и тягу в условиях высоких нагрузок и давления, удовлетворяя силовым требованиям тяжелого оборудования.

2.Высокоточные управляющие характеристики: Оснащен импортными уплотнительными элементами и прецизионной направляющей втулкой. В сочетании с хонингованной внутренней поверхностью цилиндра (шероховатость Ra ≤ 0,4 мкм) обеспечивает минимальный зазор движения поршня. Повторяемость позиционирования может достигать ±0,02 мм, что позволяет достичь точного управления перемещением и скоростью.

3.Конструкция, устойчивая к износу и коррозии: Поверхность штока поршня подвергнута гальваническому покрытию твердым хромом (толщина 0,05–0,15 мм), твердость ≥ HRC 60. Сочетает превосходную износостойкость и коррозионную стойкость, может адаптироваться к влажной, запыленной, кислой, щелочной и другим неблагоприятным рабочим условиям, продлевая срок службы.

4.Высокая энергоэффективность: Оптимизированная конструкция проточных каналов снижает сопротивление потока гидравлического масла, что при той же выходной мощности приводит к более низкому энергопотреблению. Одновременно поддерживает многоступенчатую телескопическую конструкцию, позволяя реализовать большой рабочий ход при малых монтажных размерах, повышая коэффициент использования пространства.