1. Высокопрочный материал и термообработка
Изготавливается из легированной стали 42CrMo, подвергнутой закалке и высокому отпуску. Твердость составляет HB 260, предел прочности на растяжение — Rm 800 МПа. Обладает превосходной усталостной прочностью и ударной вязкостью, способен выдерживать длительную эксплуатацию в условиях высоких нагрузок.
Отличная вязкость материала позволяет использовать изделие в условиях низких температур, исключая риск хрупкого разрушения.
2. Высокоточная технология обработки
Плоскостность критически важных монтажных поверхностей контролируется в пределах 0,03 мм, соосность основных сопрягаемых поверхностей — в пределах 0,02 мм, что гарантирует точное сопряжение с компонентами гидроцилиндра, предотвращая эксцентричный износ штока поршня.
Дифференцированный контроль шероховатости поверхности: для наружных поверхностей — Ra 3,2 мкм, для уплотнительных поверхностей канавок — Ra 1,6 мкм, что эффективно повышает уплотнительные свойства и срок службы манжет.
Наличие нескольких прецизионных уплотнительных канавок позволяет точно установить многоконтурное уплотнение и направляющие кольца, обеспечивая стабильное направление штока поршня.
3. Исключительная коррозионная стойкость
Внутренние и наружные поверхности проходят профессиональную гальваническую обработку, обладают превосходной устойчивостью к солевому туману и морской атмосферной коррозии, способны длительно работать в морских и других коррозионных средах.
Эффективно противостоит воздействию высокой влажности и солености, значительно продлевая срок службы изделия и снижая затраты на обслуживание оборудования.
4. Надежное уплотнение и направляющая функция
Конструкция с многозаходными уплотнительными канавками позволяет установить несколько уплотнительных и направляющих колец, эффективно изолируя масло под высоким давлением и гарантируя отсутствие утечек.
Обеспечивает точное направление штока поршня, стабилизируя направление его движения, что делает работу гидроцилиндра эффективной, плавной и надежной. Является ключевым гарантом надежности системы изменения шага лопасти в оффшорной ветроэнергетике.