Использование моноблочного H-типа упругого затвора, деформация корпуса клапана имеет хорошую адаптивность, чтобы обеспечить надежность уплотнения задвижки, уменьшить шток клапана и уплотнительную поверхность из-за разницы температур нагрузки, вызванной перегрузкой, особенно, чтобы избежать затвора из-за перегрузки отключения и трудно открыть явление. Поэтому данная конструкция больше подходит для паровых и других высокотемпературных устройств.