Введение в продукт
Точная ковка, прямое формование
Прецизионная ковка это деталь, которая нагревает металл за раз до конечного контура с небольшим односторонним запасом. По сравнению с традиционной ковкой, он значительно сокращает объем последующей обработки, сохраняя при этом полную линию потока металла, поэтому прочность выше, вес легче, коэффициент использования материала до 70 - 90%, является автомобилем, авиацией, гидравликой и другими высококачественными сценами, чтобы уменьшить вес, снизить рентабельность предпочтительной заготовки.
| Проекты |
Параметр |
| Весовой диапазон |
5 кг – 120 кг |
| Внешний диаметр |
50мм – 600 мм |
| Поверхность |
Ra 0.4 мкм – Ra 3.2 мкм |
| Сплав |
6061-T6、6082-T6、7075-T6、2024-T4、5083-H111、2219-T6 |
| Технология |
Горячая ковка + CNC очистка, холодное точное давление, твердое растворение + старение |
Наш пример:
Зонтичная поковка из алюминиевого сплава
Фасонная поковка из алюминиевого сплава
Поковка крепления из алюминиевого сплава
Ковка типа шаровой оси
Почему выбирают нас точные поковки?
Почти чистое формование: небольшой запас обработки → сокращение цикла на 30%
Единый сервис: ковка + термообработка + обработка с чпу + интеграция покрытия
Полная прослеживаемость: прослеживаемость производственных процессов
Шероховатость задней поверхности 6 мкм - большинство без предварительной обработки
Области применения
Рулевое колесо, ступица приводного колеса, гидравлический корпус, швартовная цепь, основание высоковольтного переключателя и другие компоненты продукции, широко используемые в аэрокосмической промышленности, автомобилестроении, электронике, машинах и оборудовании, играют важную роль во многих областях
Таблица быстрого выбора
| Отрасль |
Сплав |
Сопротивление растяжению (MPA) |
Поверхность |
Допуск |
| Авиация |
7075-T6 |
510 |
Анодирование |
±0.01 мм |
| Автомобиль |
6082-T6 |
310 |
Дробеструйная обработка |
±0.02 мм |
| Океаны |
5083-H111 |
275 |
Исходная поверхность |
±0.03 мм |
| LNG |
5083-H111 |
275 |
Травление |
±0.02 мм |
| Высокоскоростная железная дорога |
6082-T6 |
310 |
Дробеструйная обработка |
±0.02 мм |