Литой стальной масляный насос Рутса состоит из пары роторов, находящихся в зацеплении внутри корпуса насоса. Благодаря минимальному зазору между вершинами зубьев и внутренним отверстием корпуса, а также между торцами зубьев и боковыми пластинами, всасывающая и нагнетательная полости разделяются, образуя зоны низкого и высокого давления. При вращении роторов масло из бака под действием атмосферного давления поступает во всасывающую полость. С другой стороны роторов происходит постепенное зацепление, в результате которого масло, находящееся между зубьями, вытесняется и подаётся в трубопровод. Непрерывное вращение роторов обеспечивает постоянный процесс всасывания и нагнетания масла.

Литой стальной насос Рутса относится к объёмным кулачковым насосам, где привод передаётся на зубчатые колёса через вал. Пара синхронизированных зубчатых колёс приводит во вращение роторы насоса с дифференциальной синхронностью, разделяя рабочую полость насоса на зону всасывания (область низкого давления) и зону нагнетания (область высокого давления). В процессе вращения роторов среда непрерывно забирается из зоны низкого давления и выталкивается в зону высокого давления, достигая цели транспортировки среды.