Самоустанавливающиеся роликоподшипники имеют характерную конструкцию, состоящую из одной общей сферической дорожки качения на наружном кольце и двух внутренних дорожек качения, наклоненных относительно оси подшипника, дополненных двухрядными роликами. Такая конструкция обеспечивает исключительную самоустанавливающуюся способность, эффективно компенсируя угловое смещение между валом и корпусом или прогиб вала. Они особенно подходят для применений, связанных со значительными монтажными погрешностями или изгибом вала.

Эти подшипники не только выдерживают радиальные нагрузки, но и справляются с двунаправленными осевыми нагрузками, обеспечивая выдающуюся грузоподъемность. Конструкция отверстия универсальна и включает цилиндрические и конические отверстия. Конические отверстия доступны с конусностью 1:30 и 1:12, и при установке с фиксирующей втулкой или съемной втулкой их можно удобно монтировать на гладких валах или ступенчатых валах.

Эти подшипники широко используются в различных отраслях промышленности, например, в бумагоделательном оборудовании, редукторных агрегатах и осях железнодорожных транспортных средств. Их исключительная производительность обеспечивает надежную гарантию стабильной работы различного оборудования, что делает их надежным выбором для механических применений.