Шестерня полуоси

Параметры продукта

Индивидуализация:

Доступный
Послепродажное обслуживание:

Онлайн-сервисы

Подробнее Связаться с магазином

ООО Тяньцзинь FAW Автомобильные детали

д. 39-1, ул. Цинша, пос. Янлюцин, р-н Сицин, г. Тяньцзинь, Китай

Описание продукта

Информация о компании

Упаковка и доставка

Транспортная Упаковка

Стандартная транспортная упаковка

Происхождение

Китай

Описание продукта

Основная конструкция и конструктивные особенности

Номер чертежа изделия: 2303119-VJ21

Конструкция: Узел состоит из конических или цилиндрических зубчатых колес. Конический вариант предназначен для дифференциалов (взаимодействует с конической поверхностью полуосевых зубчатых колес), а цилиндрический вариант подходит для планетарных редукторов (взаимодействует с солнечными и кольцевыми зубчатыми колесами). Центральное отверстие предназначено для монтажа вала планетарной передачи (поперечного вала), что обеспечивает свободное вращение вокруг этой оси.

♦ Конструкция зубьев:

Профили зубьев в основном имеют форму эвольвенты, что обеспечивает плавное зацепление.

Дифференциальные планетарные передачи обычно состоят из 2-4 блоков, равномерно распределенных внутри корпуса дифференциала для сбалансированного распределения нагрузки.

Некоторые торцевые поверхности шестерен имеют антифрикционные прокладки для уменьшения износа от контакта с корпусом дифференциала.

Обычные материалы и производственные процессы

Выбор материалов: в основном легированные стали (20CrMnTi, 20CrNiMo) подвергаются цементации и закалке, что позволяет достичь твердости поверхности зубьев HRC58-62. Это обеспечивает отличную износостойкость и прочность сердечника, позволяющую выдерживать удары при зацеплении. Для стандартных условий эксплуатации можно выбрать легированные конструкционные стали, чтобы снизить затраты.

Процессы производства: Вырубка осуществляется с помощью штамповки. Поверхности зубьев подвергаются зубофрезерованию и шлифованию для обеспечения точности шага. Отверстия просверливаются и рассверливаются для обеспечения надлежащего зазора с планетарными валами. Для предотвращения деформации во время эксплуатации применяется комплексная обработка для снятия напряжений.

Основные функции и принципы работы

Передача мощности: Внутри дифференциала планетарные шестерни получают мощность от корпуса дифференциала. Посредством зацепления крутящий момент передается на полуосевые шестерни с обеих сторон, которые затем приводят в движение колеса. В планетарных редукторах центральная шестерня и кольцевая шестерня работают вместе, обеспечивая преобразование скорости и крутящего момента.

Адаптация дифференциала: при прохождении поворотов планетарные шестерни вращаются вокруг своих осей, замедляя внутреннюю полуось и ускоряя внешнюю. Это уравновешивает разницу в скорости вращения левого и правого колес, предотвращая пробуксовку и износ шин.

Распределение нагрузки: несколько равномерно распределенных планетарных шестерен распределяют нагрузку на зацепление, повышая общую несущую способность и предотвращая повреждение отдельных шестерен от перегрузки.

Типичные сценарии применения

Автомобильный дифференциал: в дифференциалах приводных осей легковых автомобилей, грузовиков, внедорожников и т. д. устанавливаются 2–4 планетарных редуктора, соединенных поперечными валами, для распределения мощности и работы дифференциала при движении по прямой и в поворотах.

Планетарные редукторы: в промышленном оборудовании (станки, конвейеры) и коробках передач автомобилей на новых источниках энергии планетарные редукторы образуют механизмы передачи с солнечными и кольцевыми шестернями для достижения высоких передаточных отношений и высокого крутящего момента.

Строительная техника: в трансмиссионных системах экскаваторов и погрузчиков планетарные шестерни выдерживают большие нагрузки и ударные нагрузки. Улучшенные материалы и конструкция обеспечивают надежность в эксплуатации.

Тип деятельности:
Производитель / завод
Основная продукция::
Автозапчасти и компоненты двигателя, трансмиссия, компоненты тормозной системы и изделия из черного литья
Количество сотрудников:
600
Год основания:
1938
Сертификация систем менеджмента:
ISO 14001、ISO 45001、ISO 50001
Средний срок поставки:
7 дней
Номер:
001
Среднее время ответа:
Меньше или равно 24 часам

Компания была основана в 1938 году, в 1958 году получила официальное наименование «Тяньцзиньский завод двигателей внутреннего сгорания». Обладает более чем 60-летней историей производства автомобильных двигателей и комплектующих, совокупный объем выпуска превысил 2,5 миллиона двигателей, 2 миллиона коробок передач и основных комплектующих к ним. Является производственной базой Группы FAW по выпуску компонентов для традиционных силовых агрегатов, новых редукторов, а также тормозных узлов. В октябре 2021 года в соответствии с требованиями «корпоратизации» Группы официально начала деятельность ООО Тяньцзинь FAW Автомобильные детали, управление которой поручено компании FAW Литейное оборудование.

Возможность торговать