Этот продукт представляет собой литой стальной корпус двигателя, специально разработанный для тяжелых промышленных двигателей. Он изготовлен с использованием технологии литья в песчаные формы с применением смолы и V-образного процесса и является ключевым структурным компонентом двигателей серий YE3, Y2 и нестандартных мощных двигателей, отличающихся высокой прочностью и ударопрочностью.

Материал — серый чугун HT200, изготовленный методом точного литья в песчаные формы с применением смолы или литья по выплавляемым моделям. Отливка имеет плотную внутреннюю структуру, без дефектов, таких как пористость и песчаные отверстия. Корпус обладает высокой общей жесткостью, способен выдерживать длительные высокочастотные вибрации и внешние удары, что делает его подходящим для применения в мощных двигателях с высоким крутящим моментом.

Наружная стенка имеет кольцеобразную усиленную структуру теплоотводящих ребер, увеличивающую площадь рассеивания тепла на 25% по сравнению с обычными отливками. Это обеспечивает быстрое рассеивание тепла статора, предотвращая перегрев и сгорание двигателя. Герметичная конструкция упора в сочетании с водонепроницаемым уплотнительным кольцом обеспечивает степень защиты IP54/IP55, эффективно предотвращая попадание пыли и влаги, что делает его пригодным для использования в суровых промышленных условиях, таких как горнодобывающая и металлургическая промышленность. Упор корпуса, соединительные отверстия торцевой крышки и монтажная поверхность основания изготовлены с высокой точностью с допусками уровня IT7. Это обеспечивает высокую соосность с торцевой крышкой и сердечником статора, снижая шум и вибрацию двигателя. Поддерживается изготовление на заказ нестандартных компонентов; длина корпуса, внутренний диаметр, расположение монтажных отверстий и расположение теплоотводящих ребер могут быть скорректированы в соответствии с чертежами заказчика для различных нестандартных двигателей и специальных требований к оборудованию.

Этот продукт может широко использоваться во взрывозащищенных двигателях для горнодобывающей промышленности, двигателях прокатных станов металлургической промышленности, двигателях вентиляторов и насосов, а также двигателях подъемно-транспортного оборудования. Это высоконадежный литой компонент, используемый в производстве двигателей, а также при техническом обслуживании и замене тяжелого оборудования.