Рабочая поверхность диска обработана методом высокоточного шлифования на токарном станке, она ровная и гладкая, что обеспечивает равномерный контакт с тормозными колодками и дает линейную, уверенную обратную связь при торможении, эффективно снижая проблемы со скрипом и вибрациями и повышая комфорт при вождении. Его компактная невентилируемая конструкция, обеспечивая стабильную передачу тормозного усилия, снижает потери в процессе повседневной эксплуатации и гарантирует более длительный срок службы.