• 400-955-5758
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
Судовой гребной винт из нержавеющей стали
Судовой гребной винт из нержавеющей стали

Судовой гребной винт из нержавеющей стали

Параметры продукта

  • Индивидуальная настройка:

    Доступно

  • Послепродажное обслуживание:

    Да

  • Состояние:

    Новый

ООО Дандун Восточный морской завод.
Ляонинская провинция, город Дандун, район Чжэньсин, посёлок Аньмин, деревня Цзиньбан, группа 1
Описание продукта
Информация о компании
Основная информация
Малый тоннаж
простая конструкция, низкая стоимость, соответствует основным требованиям к движителям
Средний тоннаж
высокая адаптивность, маневренность, стабильные условия эксплуатации
Большой тоннаж
мощная тяга, эффективный движитель, высокая маневренност
Упаковка и доставка
Транспортная Упаковка
Cтандартная транспортная упаковка
Происхождение
China
Описание продукта

Принцип работы:

Принцип действия Судового гребного винта из нержавеющей стали основан на третьем законе Ньютона и принципе Бернулли. Лопасти винта можно рассматривать как вращающееся крыло: при вращении в воде из-за особой формы лопастей скорость потока воды над и под ними различается. Согласно принципу Бернулли, разная скорость потока создаёт разное давление на верхней и нижней поверхностях лопасти, что формирует подъёмную силу. Компонент этой силы в продольном направлении создаёт тягу, движущую судно вперёд. Одновременно с этим, согласно третьему закону Ньютона, винт оказывает на воду силу назад, а вода в ответ толкает Судовой гребной винт из нержавеющей стали вперёд.

Судовой гребной винт из нержавеющей стали1

Как выбрать подходящий винт в зависимости от судна:

1、Малотоннажные суда: например, малые рыболовные лодки или яхты, обычно оснащаются двух- или трёхлопастными фиксированными винтами, которые имеют простую конструкцию и низкую стоимость, при этом удовлетворяют базовые требования к движению.

2、Среднетоннажные суда: такие как речные грузовые суда или пассажирские теплоходы, чаще всего используют трёхлопастные фиксированные винты; при более сложных условиях эксплуатации и повышенных требованиях к маневренности рекомендуется применять винты с регулируемым шагом.

3、Крупнотоннажные суда: такие как большие грузовые суда или круизные лайнеры, как правило, оснащаются четырёх- или пятилопастными винтами, обеспечивающими мощную тягу; для скоростных пассажирских судов или военных кораблей могут использоваться коаксиальные винты и другие высокоэффективные решения для повышения тяги и манёвренности.

 

Как геометрические параметры винта влияют на его характеристики:

1、Диаметр: чем больше диаметр, тем выше тяговая сила Судового гребного винта из нержавеющей стали, но увеличивается и сопротивление, и требуемый крутящий момент. Слишком большой диаметр может быть ограничен осадкой судна.

2、Шаг винта: влияет на расстояние, которое судно проходит за один оборот винта. Чем больше шаг — тем выше скорость при заданной частоте вращения, но тем больше потребляемая мощность и ниже эффективность. Малый шаг — наоборот.

3、Количество лопастей: увеличение количества лопастей повышает стабильность тяги и снижает уровень вибрации и шума, особенно важно для мощных судов. Однако это увеличивает стоимость и может снизить эффективность из-за взаимных помех между лопастями.

4、Форма лопастей: включает профиль (аэродинамический, дугообразный и пр.), угол закрутки, наклон и другие параметры. Грамотно спроектированные лопасти улучшают поток воды, повышают эффективность и снижают кавитацию и шум.

 

О нас:

Наша компания уделяет особое внимание техническому уровню и качеству продукции. Мы постоянно сотрудничаем с профильными научно-исследовательскими институтами и проектными организациями. Мы предоставляем полный спектр услуг: проектирование, производство, измерение, модернизация, ремонт.

Придерживаясь принципов «ориентированность на клиента, честность, стремление к удовлетворению потребностей и качество как основа», мы обеспечиваем оперативную и качественную поддержку.

Искренне надеемся на развитие дружбы и долговременного сотрудничества с отечественными и зарубежными партнёрами. Добро пожаловать на наш завод для ознакомления, консультаций и переговоров!

О нас
ООО Дандун Восточный морской завод.
ООО Дандун Восточный морской завод.
  • Тип деятельности:
    Производитель / завод
  • Основная продукция::
    Судовых винтов, гребных валов, рулевых валов, теплообменников и сопутствующих судовых комплектующих
  • Количество сотрудников:
    100
  • Год основания:
    2017
  • Сертификация систем менеджмента:
    ISO9001
  • Средний срок поставки:
    Oдин месяц
  • Номер:
    1111
  • Среднее время ответа:
    24 часа

Наша компания оснащена всем необходимым механическим оборудованием, использует передовые технологии, располагает современной крупной испытательной установкой и различным оборудованием для тестирования. Мы полностью прошли международную сертификацию системы качества ISO9001, выданную классификационным обществом. Продукция хорошо продаётся по всему Китаю и экспортируется в Гонконг и страны Юго-Восточной Азии, завоевав широкое признание благодаря надёжному качеству и отличному сервису.

Возможность торговать
  • Международные торговые термины(Incoterms):
    1111
  • Условия оплаты:
    LC, T/T, D/P
  • Средний срок поставки:
    Oдин месяц
  • Количество сотрудников по внешней торговле:
    30
  • Год начала экспорта:
    2017
  • Доля экспорта:
    20%
  • Основные рынки сбыта:
    США, Европа, Россия
  • Ближайший порт:
    Рыболовная гавань Аньмин, гавань Лангтоу
  • Схема импорта-экспорта:
    Oбщая торговля
Производственные мощности
  • Адрес завода:
    Ляонинская провинция, город Дандун, район Чжэньсин, посёлок Аньмин, деревня Цзиньбан, группа 1
  • Научно-исследовательский потенциал:
    Mощный
  • Количество научных сотрудников:
    20
  • Годовой объем производства:
    1111
ООО Дандун Восточный морской завод.
ООО Дандун Восточный морской завод.

Отправить сообщение этому магазину

*Имя:
*почта:
*Ваш телефон:
*содержание:
Введите от 20 до 4000 символов.
ООО Дандун Восточный морской завод.
Ляонинская провинция, город Дандун, район Чжэньсин, посёлок Аньмин, деревня Цзиньбан, группа 1