Трос переключения передач предназначен для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Основная функция — соединение рычага переключения передач в салоне с коробкой передач для осуществления процесса переключения.

Высоконадёжный и экономичный узел управления переключением и выбором передач, созданный для глобального рынка запасных частей. Совместим с системами механического переключения передач основных совместных предприятий, отечественных и импортных марок легковых автомобилей и внедорожников. Конструкция использует модульную систему быстрого монтажа, совместимую с различными типами соединений: шаровыми, вилочными, защёлкивающимися и другими, что обеспечивает быструю адаптацию как к стороне коробки передач, так и к стороне органов управления в салоне автомобиля. Оснащена регулируемой натяжной системой, позволяющей выполнять точную настройку хода переключения передач вручную, без применения специального калибровочного оборудования, что значительно сокращает время ремонта и подходит как для профессиональных сервисов, так и для самостоятельного обслуживания. Предел прочности стального троса на разрыв превышает отраслевой стандарт на 30%. Защитная оболочка устойчива к воздействию пыли, песка, дождя и снега. Продукция соответствует экологическим стандартам REACH и RoHS, а также строго производится в соответствии с международными отраслевыми стандартами, такими как IATF 16949. Доступно изготовление по индивидуальному заказу с точным подбором длины троса, типа наконечников и монтажных кронштейнов под конкретную модель автомобиля. Посадочные отверстия точно соответствуют оригинальным, что позволяет выполнять прямую замену без доработок. Продукт является высоконадёжным решением для глобальной конвейерной комплектации и рынка послепродажного обслуживания.